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No.17022 への▼返信フォームです。



[17022]   omegaboo      2026/01/01(木) 00:57
 あけましておめでとうございます
 


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昨年は当茶屋をご利用いただきましてありがとうございました。
本年も変わらずよろしくお願い申し上げます。

 
[17023]   norn      2026/01/01(木) 13:54
 Re:あけましておめでとうございます
 


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今年もよろしくお願いします。

今年は貨物機から旅客機と飛んでみようかなと思ってます。
機種は777で変わり映えしませんが、雰囲気はまるで違いますね。

日本国内のSIDもすっかり変わってしまって、特に羽田空港は浦島太郎状態ですね。
基本的な動きは変わってないですが、名前と動きが一致してません・・・


 
[17024]   omegaboo      2026/01/02(金) 21:29
 Re:あけましておめでとうございます
 


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nornさん、今年もよろしくお願いします。
旅客機だと巡航になってからのPA(パイロットアナウンス)をやってみるのも「なり切る」楽しみの一つです。YouTubeで実際のPAがいろいろ上がってますのでそれを参考にひとつご自分のPAスタイルを作ってみては如何でしょう。

因みに私の基本ベースはこんなんです。

「本日は大阪伊丹国際空港行きANA19便にご搭乗頂きまして誠にありがとうございます。
当機の機長の◯◯です。
当機は只今、予定の巡航高度30,000feet、mに致しまして約9,140m上空を時速750Km/hをもちまして順調に飛行中でございます。
現在位置は静岡県伊豆半島の上空。右手のお客様にはもうまもなく富士山をご覧になれるかと思います。
最新の気象情報によりますと大阪伊丹空港の天候は晴れ、気温は摂氏20度。この後ご到着地までの天候も概ね良好との報告を受けております。
しかしながら降下の際は雲の影響によりまして機体が若干揺れることが予想されます。
ご着席の際はどうぞシートベルトをしっかりとお締め頂きますよう、操縦室より重ねてお願いを申し上げます。
尚、機体が揺れましても飛行の安全性には全く支障はございません。どうぞご安心ください。
当機このまま順調に飛行いたしますと大阪伊丹空港への皆様方のご到着は定刻より約5分程早く、11:00頃になる予定でございます。
大変短い時間ではございますが、どうぞこの後の空の旅、ごゆっくりとお寛ぎください。
本日はANAをご利用頂きまして誠にありがとうございます。」

'Lady’s and gentlemen Welcome aboard ANA19 bound for Osaka Itami international airport.
I’m a captain xx.
We are reaching expected cruising altitude 30,000feets. It’s about 9,140 meters. at ground speed is 750km/h.
We are just flying over Izu peninsula at Shizuoka prefecture.
You’ll find Mt.Fuji on your right side shortly.
We are reported wether is good to destination.
We are expecting no turbulence. but during descent we are expecting some turbulence due to clouds.
So please be fasten your seatbelt while seated.
To experience turbulence there’s no problem for flight safety
We are expecting to land Osaka approximately at 11:00.
It’s 5 minutes ahead of schedule.
Although it’s a short time we hope you ‘ll enjoy the rest of your flight.
Thank you for with us.'




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